大厂制造顶级安全，智己LS7荣获中保研C-IASI 安全指数全优G评级

作为上汽豪华品牌先进技术的集大成者，智己LS7技术领先、用料扎实、安全满级，荣获中保研C-IASI 安全指数全优G评级，真正诠释“安全是最大的豪华”。

3月19日，中国保险汽车安全系数（C-IASI）发布2024年最新一批结果，智己LS7赫然在前列，在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全等三大项安全性测试中获得全优G评级，展现了不俗的大厂制造实力。

为了更直观地看出智己LS7的潜艇级安全性能，中保研C-IASI 放出了一段视频。

视频中，智己LS7在面对驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕碰撞测试时，乘员舱下部侵入量、乘员舱上部侵入量以及车辆结构定性观察表现均为优秀，在如此严苛的测试环境下，依然能提供360°全方位的保护。

在车对车自动紧急制动、行人与骑行者自动紧急制动、车道辅助系统等测试中，智己LS7的表现更是让人惊讶。智己LS7的自动紧急制动（AEB）功能激活时机合理，刹车时果断、从容，及时避免事故发生。

如何能做到如此顶格的安全防护性能，其实智己LS7早已给出答案。据之前的消息，作为中大型豪华智能纯电SUV中的标杆，智己LS7背靠“大厂国家队”背后上汽集团的技术ALL IN，拥有类潜艇环形肋骨结构、大比例的潜艇级钢材、欧洲标准的安全气囊、12项智能安全辅助功能，这些正是智己LS7能实现视频中功能的“独门秘笈”。

类潜艇环形肋骨结构，形成360°环抱式乘员舱防护，超强顶压可承受4倍于自身的重量；车身的高强度钢材使用占比高达86%，A柱、B柱及电池防护区域等核心关键部位采用1500Mpa“潜艇级”热成型钢材；前排安全气囊和侧气囊、从前至后贯穿式侧气帘以及FarSide远端中置气囊，达到欧洲安全法规要求，在抵御外部侵入、车身变形的同时，还保护了车内乘客的碰撞风险。

智己LS7全系标配的自动紧急制动（AEB）、车道辅助系统（LSS）等12项智能安全辅助功能，能够实时监测车辆前方行驶环境，并在可能发生碰撞危险时自动启动车辆制动系统使车辆减速，以避免碰撞或减轻碰撞后果；车道辅助系统（LSS）包括车道偏离抑制（LDP）、车道偏离报警（LDW）、紧急车道保持（ELK）功能，辅助驾驶员将车辆保持在车道内行驶，偏离时发出警告信息，并在紧急情况下自动修正车辆行驶方向。

事实上，这已经不是智己汽车第一次获此殊荣了。早在2023年8月18日，智己L7就以历届最高得分荣膺C-NCAP五星认证。正是源于智己汽车对用户安全一以贯之的追求，以及大厂制造带来的底蕴与实力，今年智己LS7才能再度“出圈”。